有着120余年历史的太原街，是几代沈阳人心头挥之不去的一份情结，不仅浓缩了沈阳的光辉历史和商业记忆，更成为和平区振兴发展的核心支撑和重要引擎。近两年，和平区围绕打造沈阳国际消费中心城市核心区，结合城市更新五大行动、核心发展板块建设，有序改造提升太原街，在构建消费场景、激发消费潜力、塑造消费动能上取得了新突破。

促成城市更新项目可复制经验“第一单”

(资料图片仅供参考)

太原街商圈以太原街和中华路为十字主轴，东至南京街、南至南二马路、西至胜利大街、北至北二马路，区域面积约88万平方米，是东北地区最繁华的商业中心之一。

作为商圈主轴，太原街历经两个甲子、跨越三个世纪，以其厚重的商业底蕴成为引领消费变革的隆兴之地，浓缩了沈阳的百年历史和商业记忆。近两年，和平区坚持整体规划、分段实施，在推进太原街复兴三年行动的基础上，高质量开展太原街典型示范片区城市更新五大行动，推动东北首单20亿元城市更新项目贷款、2.53亿元国家金融性政策贷款落地放款，街区跨项目统筹运作模式作为东北唯一区县案例入选住建部首批可复制经验做法清单，目前各项工程正在有序实施。

多元业态推动百年商街再现潮流地标

太原街步行街现有商户3500多家，商业营业面积近百万平方米，汇聚了商贸、住宿、餐饮、购物、旅游、文化、娱乐、金融等多元业态，中兴商业大厦、玖伍文化城等6座大型商业综合体坐落其中，融合历史、艺术、创造三大核心元素的太原里商业街推动百年商街再现潮流地标，商业面积15.6万平方米的太原街“时尚地下”成为年销售额超亿元的地下商业体。

商圈内的中山路是沈阳目前保存欧式建筑相对完整的街区。风情别具的老建筑，隐匿在阡陌纵横的院落小巷之中，街路景观一步一景，无不彰显历史文化底蕴。近两年，和平区启动中山路有机更新，对历史建筑修旧如旧，在保留其独特历史韵味的基础上，持续升级商业业态。如今的中山路，已成为集酒吧、咖啡馆、购物商场、娱乐场所于一体的欧式风情街，特别是夜幕降临，华灯初上、人潮攒动，为街区注入了醇厚、崭新的潮流气息。

高质量推进“233+1”工程

下一步，和平区将聚焦太原街商圈复兴，结合城市更新五大行动，高质量推进“233+1”工程，即包括两个广场(沈阳站东广场、中山广场)、三条街路(中山路、中华路、太原街步行街)、三个庭院(沈阳饭店庭院、邮局庭院、秋林公司庭院)和太原南街社区更新项目，全力打造东北亚高端服务业聚集区和国际化消费枢纽。

据了解，根据《太原街核心发展板块城市更新方案》，沈阳站东广场将充分利用地下空间，净化沈阳站前广场，重塑城市门户形象。根据调研结果，目前地下闲置车位可满足停放需求。通过打通地下空间节点，实现地下空间之间、地下空间与商业建筑之间互联互通。广场景观设计在引导人流集散、满足基本功能的同时，在植物栽植上采用了整形盆景常绿植物的栽植，拟突出浓厚的建筑时代特色。中华路机动车道由6车道调整为5车道，两侧增设自行车道，实现两分离、两优先、两贯通；架空线入地；景观风貌全线系统优化设计，局部人行空间增加树阵及休息空间；针对六栋大体量建筑进行全面提升改造，充分结合商家业主建议及中华路总体风貌定位进行系统分析，统筹考虑。

太原街步行街将改造街面布置，缩小街道两侧尺度，增加节点空间，增加下沉广场设计，增加外摆绿化空间，提供多样化游览。畅通支路微循环、优化单行交通组织，发挥“小街区、密路网”优势，开展街路有机更新，全面提升街路形象，塑造品质街区。新建1处公交枢纽、19处公交港湾，全面取消公交占路，引导鼓励公交出行。逐步实现“地面禁停，停车入地”。重塑慢行网络，推进地下步行系统连通，塑造人本绿色街区。

中山路规划将4车道调整为3车道，增加非机动车空间，实现两分离、两优先、两贯通；增加4处公交港湾，将公交停车引导至交通枢纽，提升路网通行能力；取消地面停车，保证地面景观的连续性，通过共享、挖潜、盘活解决“停车难”问题；在各交叉路口处增设雨水箅，增加路面收水能力；改造通信管线过路段5处，供热管线过路段3处，燃气管线0.3公里；人防出入口形成景观设施带，慢行空间铺装材质同历史建筑风貌协调。同时，全面梳理沿线文物建筑、历史建筑和大体量建筑，提出更新管控原则和总体设计思路，下一步将一楼一策进行单点专项更新设计研究。

沈阳晚报、沈报全媒体记者 金丹

沈阳日报、沈报全媒体摄影记者 张文魁 李浩

关键词： 浪漫之旅